BRT é uma sigla em inglês, Bus Rapid Transit, que significa Transporte Rápido por Ônibus. Esse sistema é utilizado para oferecer ao usuário melhor qualidade no serviço de transporte público coletivo. Similar em eficiência ao metrô, o BRT é estruturado para oferecer um serviço rápido, confiável e de alta capacidade por meio de corredores exclusivos e estações modernas. Esta infraestrutura permite que os ônibus operem livre de interferências do tráfego comum, assegurando uma viagem mais rápida e menos sujeita a atrasos.
O BRT Norte-Sul cruzará Goiânia de ponta a ponta, com início no Terminal Veiga Jardim, em Aparecida de Goiânia, passando pelos terminais Cruzeiro, Correios (a construir), Isidória, Paulo Garcia, Hailé Pinheiro e Recanto do Bosque, até o Parque Atheneu. Além dos terminais, o sistema atenderá 31 estações de embarque e desembarque, percorrendo um trecho total de 29,6 km.
No centro da capital, exatamente na Praça do Bandeirantes, o BRT Norte-Sul fará a cruzamento com o Eixo Anhanguera, que agora será chamado de BRT Leste-Oeste. Estarão integrados ao corredor do BRT Norte-Sul, 136 linhas continuadas do transporte público de Goiânia e mais cinco do BRT Leste-Oeste, que se conectam no cruzamento da Avenida Anhanguera com a Avenida Goiás, por meio das estações Rua 8 e Rua 7, ligando-se à estação Pitanga do BRT Norte-Sul.
No centro da capital, exatamente na Praça do Bandeirantes, o BRT Norte-Sul fará a cruzamento com o Eixo Anhanguera, que agora será chamado de BRT Leste-Oeste. Estarão integrados ao corredor do BRT Norte-Sul, 136 linhas continuadas do transporte público de Goiânia e mais cinco do BRT Leste-Oeste, que se conectam no cruzamento da Avenida Anhanguera com a Avenida Goiás, por meio das estações Rua 8 e Rua 7, ligando-se à estação Pitanga do BRT Norte-Sul.
Frota Sustentável
Consciência Ambiental
Modernindade
Tecnologia e Conectividade
Segurança
Viagens mais Seguras
Acessibilidade
Inclusão Social
Informação
Eficiente e Tempo Real
Modernas
Em homenagem à biodiversidade e a riqueza do patrimônio nacional do Brasil, as estações do BRT Norte-Sul receberam nomes de plantas nativas do Cerrado. A iniciativa reforça a importância da preservação do nosso bioma, trazendo uma conexão afetiva entre os usuários do transporte público coletivo e o meio ambiente local. Todas as 28 estações possuem dois acessos, tanto do lado norte como do seu lado sul. Como as estações Pitanga, Murici e Mangaba, da Avenida Goiás são duplas, temos um total de 31 estações no BRT Norte-Sul.
As estações de embarque e desembarque dos passageiros contam com painéis e totens informativos e interativos, sinalização, Wi-Fi gratuito, torre para recarga de celular, sistema de segurança com reconhecimento facial. No local também é possível recarregar o cartão Bilhete Único Metropolitano nas máquinas de autoatendimento, ter informações em tempo real dos horários dos ônibus por meio de totens eletrônicos.
A acessibilidade também foi uma grande preocupação. As estações possuem rampas de acesso com inclinação suave e corrimão com sinalização em braile garantem a inclusão de todos os passageiros; na entrada, uma placa em braile também auxilia na identificação do local; todo o piso tátil foi devidamente implantado, de forma inteligente e segura.
Essas unidades contam com o mais alto padrão tecnológico, desde o acesso às catracas, serviço de informação, segurança, até as portas automáticas, neste momento em 5 estações e que será implantado em todas as estações, mês a mês, até dezembro próximo, que foram desenvolvidas seguindo os mais rígidos controles para acessibilidade e segurança dos usuários, semelhantes às usadas nos metrôs. Essas portas separam os ônibus das estações e são configuradas para satisfazer aos mais exigentes requisitos de instalação, estética, controle, funcionalidade, evacuação e segurança. Foram personalizadas e especialmente desenhadas para o projeto do BRT Norte-Sul.
Sustentável
Os ônibus do BRT Norte-Sul vão de encontro à proposta de um BRT mais sustentável e ecologicamente correto. Para os usuários do transporte coletivo, a diferença será percebida nos detalhes pensados para proporcionar uma viagem mais confortável e de mais qualidade. Os veículos possuem ar-condicionado, suportes pega-mão nos balaústres horizontais, assoalho revestido com plástico antiderrapante e bloqueador de portas, tomadas USB para carregamento de dispositivos móveis. Também possuem GPRS, ligados à Central de Controle Operacional – CCO com monitoramento em tempo real, câmeras internas (CFTV) voltadas a segurança dos passageiros e sistema de sonorização com aviso de próxima parada, neste momento em teste 20% da frota e que será expandido para 100% da frota até outubro próximo semelhante aos que existem nos metrôs.
da linha
A partir do dia 31/08/2024 (sábado), para ir ao Centro de Goiânia:
- Embarque na Linha 660 e Linha 651 até o Terminal Isidória; e
- Em seguida embarque no BRT Norte-Sul nas Linhas NS1, NS2 ou NS3.
Como funciona o BRT?
O BRT Norte-Sul cruzará Goiânia de ponta a ponta, com início no Terminal Recanto do Bosque, Hailé Pinheiro, Paulo Garcia, Isidória e em Aparecida de Goiânia, os Terminais Cruzeiro, Veiga Jardim, tendo também uma ligação até o Parque Atheneu. Ao longo do corredor terá 28 estações de embarque e desembarque (as estações Pitanga, Murici e Mangaba, da Avenida Goiás são duplas, por isso temos um total de 31 estações no BRT Norte-Sul), percorrendo um trecho total de 29,6 km. Como No centro da capital, exatamente na Praça do Bandeirantes, fará intersecção com o Eixo Anhanguera (BRT Leste Oeste). as estações Pitanga, Murici e Mangaba, da Avenida Goiás são duplas, temos um total de 31 estações no BRT Norte-Sul.
Quais são os benefícios do BRT em comparação ao transporte convencional?
Similar em eficiência ao metrô, o BRT é estruturado para oferecer um serviço rápido, confiável e de alta capacidade através de corredores exclusivos e estações modernas. Esta infraestrutura permite que os ônibus operem livre de interferências do tráfego comum, assegurando uma viagem mais rápida e menos sujeita a atrasos.
Por quais terminais o BRT Norte-Sul passa?
O BRT Norte-Sul passará por 6 terminais, sendo em Goiânia, Terminal Recanto do Bosque, Hailé Pinheiro, Paulo Garcia, Isidória e em Aparecida de Goiânia, os Terminais Cruzeiro, Veiga Jardim.
Qual a rota do BRT Norte-Sul?
O BRT Norte-Sul terá 5 (cinco) linhas:
- NS1 - T. Veiga Jardim - T. Paulo Garcia
- NS2 - T. Veiga Jardim - T. Paulo Garcia (Semi Expressa)
- NS3 - Parque Atheneu - T. Paulo Garcia
- NS4 - T. Recanto do Bosque - Praça Cívica
- NS5 - T. Recanto do Bosque - T. Paulo Garcia
Quais as linhas o BRT Norte-Sul atende?
O BRT Norte-Sul está conectado a 136 linhas da Rmtc, além de 5 linhas do BRT Leste-Oeste (Eixo Anhanguera), que se conectam através da Estação Pitanga, no cruzamento da Avenida Anhanguera com a Avenida Goiás, usando o Bilhete Único Metropolitano você por meio das estações Rua 8 e Rua 7.
Quais regiões são atendidas pelo BRT Norte-Sul?
O BRT Norte-Sul cruzará a Região Metropolitana de ponta a ponta, ligando Aparecida de Goiânia a Goiânia. Passará por avenidas importantes como a São João e a Rio Verde em Aparecida de Goiânia. Bairros importantes em Goiânia também serão atendidos pelo BRT Norte-Sul: Setor Pedro Ludovico, Parque Atheneu, Setor Sul, Região Central de Goiânia, Urias Magalhães, Balneário Meia Ponte, dentro outros.
Onde consulto o mapa da rede BRT Norte-Sul?
Todos os terminais e estações do BRT Norte-Sul possuem mapa estático da rede do BRT Norte-Sul, com todas as informações pertinentes, como a localização das estações e dos terminais da RMTC. Assim como estão disponíveis no Site da RMTC.
Qual horário de funcionamento do BRT Norte-Sul?
O BRT Norte-Sul terá seu horário de funcionamento a partir das 4h25, no Terminal Veiga Jardim, encerrando as 01h21 da manhã, também no Terminal Veiga Jardim.
Como saber em qual estação devo desembarcar?
Os ônibus do BRT Norte-Sul terão sistema de sonorização embarcada que farão anúncios da próxima parada, informando sempre o nome da Estação seguinte (próxima Estação).
Como posso me localizar geograficamente?
A organização dos nomes das Estações do BRT Norte-Sul está em ordem alfabética. A ideia é proporcionar um senso de localização, indicando a proximidade ou distância de uma Estação em relação ao ponto inicial “Norte” (Terminal Recanto do Bosque), seguindo a direção Norte-Sul (Terminal Isidória). Nos Terminais e nas Estações do BRT Norte-Sul também haverá um mapa com todas as informações da rede.
Qual será a frequência dos ônibus?
A frequência no horário de pico nas linhas do BRT Norte-Sul será entre 5 e 10 minutos e no entre pico cerca de 10 e 20 minutos, a depender da demanda existente em cada linha.
Quantas estações o BRT Norte-Sul possui?
São 10 estações entre o Terminal Recanto do Bosque e o Terminal Hailé Pinheiro. Já do Terminal Hailé Pinheiro até o Terminal Paulo Garcia são 4 estações. Do Terminal Paulo Garcia até o Terminal Isidória são 14 estações. No total são 28 estações físicas de embarque e desembarque, mas como as estações Pitanga, Murici e Mangaba, da Avenida Goiás são duplas, temos um total de 31 estações no BRT Norte-Sul.
Posso deixar a minha bicicleta no bicicletário e embarcar?
Sim. O bicicletário localizado próximo as Estações do BRT Norte-Sul funcionam como os dos terminais da RMTC.
Os ônibus comuns podem parar nas estações do BRT Norte Sul?
Não. As Estações do BRT Norte-Sul possuem plataformas elevadas (por conta da acessibilidade), com piso alto e somente ônibus com essa tipologia podem realizar o embarque e desembarque de passageiros no local.
Qual o valor da tarifa?
O valor da tarifa para o BRT Norte-Sul é o mesmo das demais linhas da RMTC: R$ 4,30.
É possível fazer a integração?
Sim. As linhas do BRT Norte-Sul, através da utilização do Bilhete Único Metropolitano, possibilitam integração com qualquer outra linha da RMTC.
Como posso fazer a integração?
As regras de integração entre linhas não mudam no BRT Norte-Sul, ou seja, será o mesmo modo das demais linhas da RMTC, ou seja, com o Bilhete Único Metropolitano, é possível integração com qualquer linha da RMTC, sendo que dentro de um intervalo de 2h30 é possível fazer até 4 integrações pagando uma única tarifa.
É possível comprar o cartão Bilhete Único nas estações?
Não. O cartão Bilhete Único é emitido somente nas Bilheterias dos Terminais ou nos Pontos de Venda de Recarga (PVR). A primeira via é gratuita. Caso não tenha o cartão, pode emitir um Sitpass Eventual, nas máquinas de autoatendimento ou usar o cartão de crédito ou débito no validador.
Como posso pagar pela passagem?
Com seu Bilhete Único Metropolitano, o mesmo produto Sitpass utilizado nas demais linhas da RMTC. Caso não tenha o Bilhete Único Metropolitano, você pode emitir um Sitpass Eventual, nas máquinas de autoatendimento ou nas Bilheterias dos Terminais. O acesso também pode ser feito com Cartão de Crédito ou Débito por aproximação no validador.
As estações têm profissionais para me ajudar a comprar os créditos?
Sim. Em todas as Estações há profissionais presentes durante toda a operação para prestar informações e auxiliar no manuseio da máquina de autoatendimento.
Caso eu não tenha o cartão Sitpass, consigo acessar a estação?
Sim. Caso não tenha o cartão você pode emitir um Sitpass Eventual, nas máquinas de autoatendimento, pagando com débito ou dinheiro ou com o seu cartão de crédito ou débito diretamente no validador.
As estações aceitam pagamento em dinheiro ou pix?
Para acesso às Estações você deve ter o Cartão Bilhete Único Metropolitano ou outro cartão Sitpass ou utilizar o Cartão de Débito ou Crédito com aproximação. As máquinas de autoatendimento das Estações do BRT aceitam dinheiro para recarregar seu cartão Bilhete Único Metropolitano ou adquirir o Sitpass Eventual. Também pode ser utilizando cartão de débito para recarga do Bilhete Único Metropolitano nas máquinas de autoatendimento. O Pix está disponível para recarregar seu Bilhete Único Metropolitano, através do WhatsApp (número 62 3110-8938).
Caso eu tenha dúvidas sobre o meu Bilhete Único Metropolitano, o que devo fazer?
Todas as Estações têm profissionais presentes durante toda a operação para prestar informações aos usuários. As Estações contam também com um Totem interativo para consulta de informações, além do número 0800 648 2222.
Como posso ter informações dentro da estação?
Todas as Estações têm profissionais presentes durante toda a operação para prestar informações ao usuário. As Estações contam também com um Totem interativo para consulta de informações e QR-Code. Há monitores instalados que traz informação dos horários das linhas, do itinerário dos ônibus, além de um sistema de sonorização que transmite diversas informações sobre o serviço.
Onde consigo conferir os horários dos ônibus?
Todas os Terminais e Estações por onde passará o BRT Norte-Sul terão informações em tempo real dos horários dos ônibus através de totens eletrônicos instalados estrategicamente próximos aos locais de embarque. Você pode baixar o aplicativo SiMRmtc que também é uma maneira fácil e rápida para obter informações em tempo real do serviço.
A estação é segura mesmo fechada?
Sim. Mesmo fechadas elas continuam sendo monitoras por câmeras de segurança.
O que foi feito para evitar o vandalismo nas estações?
Todas as estações do BRT Norte-Sul são monitoradas em tempo real por um sistema de câmeras ligados a uma Central de Segurança de Transportes e também a Secretaria de Segurança Pública do Estado. Quando de qualquer ocorrência neste sentido, a viatura de polícia mais próxima é acionada para tratar a ocorrência. Os profissionais que trabalham no local também estão preparados para acionar as forças de segurança pública em casos de vandalismo e outras ocorrências criminosas.
Por que as estações têm nome de plantas do Cerrado?
A proposta é homenagear o cerrado, considerado a savana mais rica em biodiversidade do mundo e o segundo maior bioma do Brasil. A iniciativa reforça a importância da preservação do Cerrado, trazendo uma conexão afetiva entre os usuários do transporte público coletivo e o meio ambiente local. Esse batismo das plataformas levou em consideração diversos fatores, dentre eles, nomes de espécies de plantas nativas e próprias encontradas em Goiás, buscando uma sonoridade peculiar de fácil memorização.
Como faço para acessar as estações do BRT Norte-Sul?
Todas as Estações do BRT Norte-Sul terão dois acessos, tanto do lado norte como do seu lado sul, com acessibilidade para pessoas com deficiência física, inclusive com placas em braille.
As estações são acessíveis para pessoas com mobilidade reduzida ou deficiência?
Sim. Todas as Estações do BRT Norte-Sul são acessíveis, com rampas de acesso que obedecem às normas de acessibilidade, piso tátil e comunicação em braille.
Como funcionam as portas automáticas do embarque e desembarque?
A abertura das portas automáticas nas Estações do BRT Norte-Sul será realizada através de um processo eletrônico de rádio frequência entre o ônibus e estação, realizado por sensores fotoelétricos difusos, que controla a abertura e o fechamento das portas da estação.
As portas são seguras para pessoas com mobilidade reduzida, deficiência, crianças e idosos?
As Portas Automáticas das Estações do BRT Norte-Sul foram desenvolvidas seguindo os mais exigentes controles de fabricação, proporcionando acessibilidade e segurança no acesso de pedestres. Elas são configuradas para satisfazer aos mais exigentes requisitos de instalação, estética, controle, funcionalidade, evacuação e segurança.
Caso eu fique preso, serei esmagado pela porta ou há um dispositivo de segurança?
Não. As portas automáticas possuem sensores de segurança antiesmagamento. Possuem ainda um botão de acionamento para a abertura automática das portas em caso de emergência.
É seguro permanecer próximo às portas quando o ônibus não estiver parado?
Sim, porém deve-se manter uma distância das portas para que, quando da parada dos ônibus, os usuários que vão desembarcar possam fazê-lo com segurança.
O que vai acontecer se eu me escorar ou encostar na porta automática?
Por questões de segurança, deve-se evitar o contato físico com as portas automáticas de forma a evitar acidentes.
Se a porta não abrir ou fechar, o que devo fazer?
Não entre em pânico. Se estiver na Estação procure ajuda com um dos profissionais do RedeMob Consórcio. Se estiver dentro do ônibus acione o motorista.
Consigo falar diretamente com a Central de Controle Operacional, o CCO do RedeMob Consórcio?
Sim. As estações possuem portão eletrônico nas entradas e saídas para comunicação direta com a Central de Controle Operacional do RedeMob Consórcio. Esse canal de comunicação pode está disponível por meio de um interfone, que está localizado na entrada para cadeirantes.
As estações do BRT Norte-Sul são seguras?
Sim, muito seguras. Além dos profissionais que são treinados e capacitados para agir em caso de alguma ocorrência, todas são equipadas com câmeras de segurança ligadas 24h a uma Central de Segurança de Transportes e também a Secretaria de Segurança Pública de Goiás.
As estações possuem sistema de monitoramento de segurança por vídeo?
Sim, todas as Estações do BRT Norte-Sul possuem monitoramento 24h através de câmeras de segurança instaladas em sua área interna.
É seguro permanecer à noite no local?
Sim. Além do monitoramento através das câmeras de segurança, as Estações do BRT Norte-Sul terão profissionais durante toda operação de transporte devidamente preparados para dar apoio e suporte aos usuários.
Se eu me sentir inseguro, o que devo fazer?
Procure um dos profissionais que estarão dentro da Estação. Eles são preparados para dar apoio. Você também pode utilizar o aplicativo Mulher Segura, acesso disponível através do aplicativo SiMRmtc ou utilizar o whatsapp da Segurança da RMTC: (62) 98591-8952.Bom lembrar que todas as estações possuem portão eletrônico nas entradas e saídas para comunicação direta com a Central de Controle Operacional - CCO, do RedeMob Consórcio e também uma comunicação direta com a Secretaria de Segurança Pública do Estado de Goiás.